Новости

Вы здесь

01 августа 2018

"Лесным полянам" - 55 лет

Сегодня праздник у ребят!

Повышать нельзя оставить

На встрече с журналистами присутствовали заместитель главы города по муниципальному хозяйству Сергей Щербань, директор МУП «ОрскГорТранс» Игорь Колбасин, начальник управления по транспорту, связи и организации дорожного движения Дмитрий Аникин.

«Повышение тарифов проезда в муниципальном транспорте является вынужденной мерой. Прежде чем прийти к такому решению были отработаны все возможные варианты решения сложившейся ситуации.

В настоящий момент на предприятии сложилось тяжелое финансовое положение. Основная задолженность за электроэнергию составляет 26 млн. 600 тыс. рублей. Долг по налогам - 12 млн. руб. Задолженность по тепловой энергии – 3,5 млн. рублей. Общая сумма задолженности составляет 59 млн. рублей.

В МУП «ОрскГорТранс» 89 трамваев и 52 пассажирских автобуса. Износ трамваев составляет 80%, автобусов – 71%».

Обновление автопарка было в 2013 году в количестве 9 автобусов и в 2015 году – 6 единиц. Последний капитальный ремонт участка трамвайных путей проводился в 2013 году, более никаких средств в ремонт не вкладывалось.

В связи с износом трамвайных путей происходит частый сход трамвайных вагонов с рельс. В 65% случаев причина схода – изношенный трамвайный путь. Ремонт контактной сети также не производится длительное время из-за отсутствия средств.

В 2017 г. подвижной состав трамвайного парка пополнился 14 вагонами из Москвы. Большая часть из них эксплуатируется, 4 вагона планируется использовать в качестве запасных частей. Так как завод по производству аналогичных вагонов закрылся, а заказывать запасные части у другого производителя очень накладно.

В течение последнего года руководством «МУП «ОрскГорТранс»» принимались мера для нормализации сложившейся ситуации. Проводилась работа по снижению незадействованных сотрудников. Сейчас на предприятии трудятся 565 человек. Средняя заработная плата на предприятии составляет 16 тыс. рублей, с учетом последнего повышения на 12%.

Учитывая, что в выходные дни пассажиропоток снижается в связи с этим в субботу и воскресенье снижено количество выпуска трамваев на линию. В результате чего удалось сэкономить определенное количество электроэнергии.  Эти мероприятия принесли некоторые результаты, однако их недостаточно. 

Последнее повышение тарифа в муниципальном транспорте проводилось в июле 2013 год, то есть пять лет назад. За это время все выросло в цене: электроэнергия, запчасти. В тоже время автобусы и трамваи, наоборот, с каждым годом все больше изнашиваются.

Если рассмотреть опыт других городов, по количеству населения близких к Орску, стоимость проезда составляет: Златоуст - 18 руб., Копейск – 20 руб. В Новотроицке и Орске самая низкая стоимость проезда – 10 и 12 рублей соответственно.

Ежегодно предприятию выделяется субсидия, которая расходуется следующим образом:  

36% - на погашение долга за электроэнергию

50% - налоговые, страховые и другие выплаты

14% - на приобретение ГСМ

4% - на тепло.

Из года в год остается нерешенным вопрос проведения планового ремонта и приобретение запчастей для содержания подвижного состава трамвайного и автопарка предприятия.

В случае увеличения стоимости проезда на 5 рублей «ОрскГорТранс» сможет планово погашать имеющуюся задолженность за электроэнергию, что предотвратит полное ограничение подачи электроэнергии.

«Кроме того, мы сможем гарантировать сотрудникам предприятия пусть и небольшую, но стабильную заработную плату» - отмечает директор МУП «ОрскГорТранс» Игорь Колбасин.

В июле месяце поступали жалобы от жителей города на отсутствие маршрута № 6, а также сложности при движении так называемых «огородных» маршрутов. Причиной тому является острая нехватка водителей на муниципальных «ПАЗиках». Люди не хотят идти на низкооплачиваемую работу. Вот и приходится в отсутствии водителей объединять маршруты, как например муниципальные маршруты № 14 и 17. Что касается маршрута № 6, то к сентябрю он будет не только восстановлен, но так же и пересмотрено расписание его движения.

Увеличение тарифа позволит улучшить техническое состояние подвижного состава, появится возможность приобретения в полном объеме запасных частей.  

Для ремонта трамвайного пути требуется привлечение средств областного или федерального уровня, так как капитальный ремонт 1 км трамвайного пути обходится около 25 млн. рублей. Таких средств у предприятия просто нет. Без увеличения тарифа муниципальное предприятие не сможет существовать. Сейчас МУП обеспечивает перевозку пассажиров в отдаленные районы города. С его закрытием люди останутся без общественного транспорта, так как частные перевозчики туда не пойдут из-за нерентабельности пассажироперевозок.

Увеличение тарифа на пять рублей связано с ростом инфляции. Расчет стоимости проезда исходит из двух моментов: содержание предприятия на плаву, проведение плановых ремонтов подвижного состава, погашение кредиторской задолженности.

С 2019 года планируется возобновление областной программы по капитальному ремонту трамвайного пути, а также обновлению подвижного состава. Программа рассчитана на пять лет. Орск совместно с Новотроицком планирует внести в программу свои предложения для их реализации.   

 

P.S.

Вопрос о повышении тарифов в муниципальном транспорте будет рассматриваться на заседании Орского городского Совета депутатов.

В случае принятия решения стоимость проезда будет составлять 17 рублей. При расчете транспортной или банковской картой стоимость проезда будет 15 рублей.  

Кроме того, рассматривается вопрос о создании единого проездного билета на трамвай и автобус. Льготные и транспортные карты при этом остаются.

 

Отключение электроэнергии 2 августа 2018 года

В связи с проведением ремонтных работ «Орское ПО» будет прекращена

подача электроэнергии:

02.08.2018г

08-00 до 17-00

ул.Коммунистическая 39-53,38-54

ул.Красноармейская 68-82, 73-87

ул.Малишевского 38-50, 39-53

ул.Соколова 8-46, 9-43

ул.9-Января 108-114

Дата окончания публикации: 
пт, 08/03/2018

Оркестры начнут бой

17 августа на Комсомольской площади пройдет большой музыкальный праздник

Рубрика: 

Вниманию СМИ!

Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов сообщает о старте VII Всероссийского конкурса журналистов «Предпринимательство в России: история, проблемы, успехи».

Оперативное предупреждение!

В ближайшие 2-4 часа с сохранением до конца суток 01.08.18г. местами (преимущественно на востоке) по Оренбургской области ожидается дальнейшее усиление ветра порывы 14-19 м/с.

С заботой о семье и детях

Оформить пособия можно легко и просто

Рубрика: 

Спортсмены из Орска стали лидерами соревнований

В Турции на первенстве Европы по подводному плаванию первенствовали орские пловцы ДЮСШ «Надежда», тренирующиеся у Ирины Симаковой

Рубрика: 

Прокуратура Советского района информирует

О порядке рассмотрения обращений граждан

Уведомление о проведении экспертизы

Выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в границах города транспорта, осуществляющего перевозку тяжеловесных и/или крупногабаритных грузов

Рубрика: 

Оренбуржцы убеждены в необходимости программы капремонта

Оренбуржье занимается лидирующие позиции среди регионов России  по собираемости взносов на капремонт.

Ремонтные работы

Будет отключено водоснабжение