Несмотря на профилактические меры, принимаемые руководителями всех уровней, положение дел с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах свидетельствует о недостаточности принимаемых мер по снижению аварийности на местах.

Так 9 февраля 2018 года в 22 часа 42 минуты на 191 км пк 9 четного пути перегона Дубиновка-Кувандык двухпутного электрофицированного участка Оренбург-Орск на регулируемом железнодорожном переезде с исправно действующей сигнализацией, необслуживаемом дежурным работником допущено столкновение пассажирского поезда № 542 с автомобилем ВАЗ-21112 государственный регистрационный номер Р 343 СК 56 RUS.

Поезд остановлен экстренным торможением. Тормозной путь составил 250 м, при расчетном 268 метров.

Пассажирский поезд № 542, вес 336 тонн, 6 вагонов, населенность 91 пассажир, в том числе 27 детей.

Установлено, что при следовании пассажирского поезда № 542 со скоростью 62 км/час машинист Соклаков А.Н. увидев в непосредственной близости перед железнодорожным переездом 191 км пк 9 четного пути перегона Дубиновка-Кувандык выезжающий с правой стороны автомобиль. На подаваемые звуковые сигналы водитель не реагировал. При проследовании переезда произошло столкновение автомобиля с электровозом правой стороной в районе лестницы подъема на локомотив. Удар пришелся в правую переднюю часть электровоза передней частью автомобиля. Врезультате удара автомобиль был отброшен на 20 метров от оси пути под откос насыпи.

В результате столкновения водитель автомобиля ВАЗ-21112 погиб на месте.  Пострадавших среди членов локомотивной и поездной бригады, а также пассажиров поезда № 542 – нет.  В результате столкновения допущена задержка поезда № 542 по месту на 32 минуты, поезда № 2350 на 11 минут. Всего задержано 2 поезда на общее время 43 минуты.

Расследованием установлено, что причиной столкновения,  явилось нарушение водителем автомобиля правил дорожного движения РФ, в части проезда через железнодорожный переезд при запрещающих показаниях светофорной и работающей звуковой сигнализации.

На основании вышеизложенного, Орская дистанция пути просит при проведении профилактической работы по предупреждению ДТП на железнодорожных переездах сосредоточить внимание на повышение качества воспитательной работы с водителями автотранспортных средств  на предприятиях осуществляющих пассажирские перевозки, обратив особое внимание на тяжесть последствий ДТП.

Особое внимание обратить проведению профилактической работы среди населения, в сельскохозяйственных предприятиях, кооперативных и фермерских хозяйствах, учебных заведениях направленной на соблюдение водителей правил проезда через железнодорожные переезды.